Quelle puissance pour un scooter electrique ?

Comme l’automobile, le monde des deux-roues se tourne également vers l’électrique et de nombreux fabricants de scooters proposent déjà des modèles 100% électriques offrant une homologation similaire, voire supérieure, aux modèles thermiques. Voici une sélection des meilleurs scooters électriques.

Le TOP des meilleurs scooters électriques

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Le meilleur rapport qualité/prix

Niu NQi Sport 50

  • Le tarif attractif
  • La batterie facilement amovible
  • Casque Le Rangement

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2 999€ Le choix de la raison en 125

Silence S01

  • Jusqu’à 100 km/h
  • Batterie de roulette amovible
  • Suffisamment d’espace pour ranger deux casques

6 990€ La plus équilibrée des trois roues

Cavalier 3RS

  • Batteries amovibles
  • Grande stabilité
  • Bonne autonomie

6 749€ Dans les grandes villes, souvent Lorsqu’il est mis en bouteille, le scooter est avec le vélo électrique le meilleur ami de ceux qui ne veulent pas rester coincés pendant des heures dans les embouteillages. Facile à utiliser, plutôt pratique avec son rangement sous la selle et surtout dépourvu de commande d’embrayage par rapport à une moto, le scooter a le vent dans sa poupe. Surtout depuis la crise du Covid, qui a poussé ceux qui ne veulent pas prendre les transports en commun ou plus à se tourner vers les deux-roues, motorisés ou non.

Comme l’automobile, le marché des scooters est essentiellement composé de modèles thermiques. Mais la transition est beaucoup plus facile dans ce domaine, ou du moins plus rapide. Un deux-roues est techniquement moins complexe qu’une voiture , et surtout moins standardisé par le législateur. Les limites d’autonomie sont également beaucoup plus faciles à naviguer.

Néanmoins, comme la voiture, le deux-roues thermique est une technologie suspendue qui finira par être interdite. La France évoque 2040, mais elle Il y a fort à parier que les grandes villes passeront une interdiction beaucoup plus tôt.

La solution est peut-être de se tourner vers un scooter 100% électrique. Et nous allons le voir, il y a un choix. Essentiellement urbain, le scooter adopte l’électricité beaucoup plus facilement que la voiture.

Pour notre dossier, nous avons choisi de classer les différents scooters proposés sur le marché en quatre catégories, à savoir les équivalences 50 cc, les équivalences 125 cc, les trottinettes électriques à trois roues et celles destinées aux petits budgets, c’est-à-dire à des tarifs inférieurs à 2000 euros, neufs. Comme nous allons le constater parmi les véhicules proposés, malgré la présence de quelques scooters électriques plutôt dynamiques, il n’y a toujours pas d’équivalence 300, 400 ou même 500 cm3 comme pour les modèles thermiques.

Scooters électriques 125 cm3 équivalents

En ce qui concerne les équivalences de 125 cm3, il y a un peu moins de choix, environ cinquante, mais il y a surtout des scooters que l’on retrouve en équivalence de 50 cm3 en 125 cm3, tout simplement parce que le moteur a été bloqué pour être homologué en 50 cm3. Il s’agit de la cas par exemple avec la Piaggio Vespa Elettrica, encore une fois lui, ou le ReDe Model E.

Sur un scooter équivalent 125cc, il y a globalement plus d’autonomie puisque la majorité dépasse largement les 100 kilomètres d’autonomie , tandis que certains approchent même les 200 kilomètres, voire plus, comme le Rider NG qui peut théoriquement parcourir jusqu’à 260 kilomètres avec une seule charge. Ces trottinettes peuvent, comme une thermique de 125 cc, atteindre environ 120 km/h en vitesse maximale.

Silence S01 Le choix de la raison en 125

Fiche produit Go 2 roues 6 990€

  • Jusqu’à 100 km/h
  • Batterie de roulette amovible
  • Suffisamment d’espace pour ranger deux casques

Disponible à 6 990€ sur Go2Roues

Classé dans la catégorie des équivalents de 125 cm3, le Silence S01 développe jusqu’à 7 kW de puissance nominale et 11 kW de pointe. Annoncant jusqu’à 100 km/h de vitesse de pointe, il permet une vitesse de 0 à 50 km/h en 3,8 secondes. Le Silence S01 propose trois modes de conduite. En mode « Eco », la vitesse est limitée à 45 km/h pour améliorer l’autonomie, tandis que le mode « City » offre le meilleur compromis entre puissance et autonomie. En mode « Sport », la trottinette électrique espagnole délivre une puissance maximale et peut atteindre 100 km/h.

Amovible et relativement transportable grâce à un système à roues, la batterie se recharge en 4 heures et accumule 5 kWh de capacité. En termes d’autonomie, le constructeur communique sur une valeur théorique de 115 kilomètres qui peut varier en fonction du mode de conduite choisi et du type d’itinéraire. Approuvé pour accueillir deux passagers, le Silence S01 offre suffisamment d’espace sous sa selle pour ranger deux casques, ce qui est assez rare pour le souligner. Nous n’avons pas J’ai testé ce modèle Silence, mais vous pouvez lire le test de sa version rebadgée de la Seat MÓ.

  • Vitesse maximale  : 100 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 115 km
  • Charge complète  : 4 heures (sur une station de recharge)
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 6900 euros

**15 Où acheter Silence S01 au meilleur prix ?

  • Roues Go 2 6 990€ Découvrez l’offre

Seat MO eScooter 125 The Twin

7 /10

Fiche produit Voir le test 0¤

  • Jusqu’à 100 km/h
  • La batterie amovible pratique
  • espace pour deux casques

Si le Seat MÓ vous rappelle quelque chose, c’est normal. En effet, il partage le même châssis que le Silence S01. Le fabricant espagnol est en effet allé se doter de son compatriote pour une solution clé en main. Mis à part les couleurs, les deux machines sont donc rigoureusement identiques en termes d’esthétique.

On retrouve également le surprenant système de batterie amovible, les 41 kilos de ce dernier se déplaçant comme une valise sur roulettes. Un système qui limite le risque de vol et facilite sa recharge. En fait, le ravitaillement en carburant prendra entre six et huit heures sur un point de vente et l’autonomie est d’une bonne centaine de kilomètres.

En termes de performances, nous sommes en présence d’une trottinette agréable à dynamique, stable, réactif et assez puissant pour circuler sans trop de crainte sur les voies rapides. Cependant, l’absence d’ABS est perceptible dans les zones où le revêtement n’est pas idéal.

Pour entrer dans tous les détails de la machine, nous vous recommandons de lire notre test complet de la Seat MÓ.

  • Vitesse maximale  : 100 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 137 kilomètres
  • Charge complète  : 4 heures (sur une station de charge) /8 heures (prise classique)
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 6900 euros

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**27 Où acheter Seat MO eScooter 125 au meilleur prix ? Il n’y a pas d’offres pour le moment

BMW C-Evolution La version de luxe

Fiche produit 0¤

  • Jusqu’à 160 km d’autonomie !
  • Une accélération impressionnante
  • Mais un tarif qui refroidit

Pour une trottinette électrique équivalente à 125 cm3, le panier moyen s’élève à environ 6500 euros , mais là encore tout dépend des avantages de la trottinette. La vedette du segment est évidemment la BMW C Evolution. C’est aussi le plus cher, puisqu’il ne nécessite pas moins de 15 700 euros, pour une autonomie comprise entre 100 et 160 kilomètres, selon la version. Cette trottinette ne brille pas forcément par son autonomie ni même par sa praticité, mais plutôt par ses capacités dynamiques et ses accélérations fulgurantes. Il est également possible de le recharger sur un terminal grâce à sa prise de type 2, tous les scooters électriques ne sont pas équipés de batteries amovibles.

La BMW C Evolution n’est presque plus contrôlable au moment où nous écrivons ces lignes, elle sera remplacée au début de l’année prochaine par une nouvelle trottinette électrique chez BMW, moins sportive et plus polyvalente. Dans le même genre, l’e-jet Easy-Watts et le Frisian T10 peuvent jouer aux coudes avec le maxi-scooter électrique BMW, le tout pour environ 6 000 euros de moins. Kymco arrivera bientôt avec un scooter du même genre, ce dernier étant baptisé F9.

  • Vitesse maximale  : 129 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 160 kilomètres
  • Charge complète  : 4 heures (sur une station de recharge)
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 15 700 euros

Le concept BMW Definition CE 04 à 95% préfigure le futur scooter 100% électrique de la marque de série.

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Les scooters électriques équivalents 50 cm3

C’est dans cette catégorie que vous aurez le plus choix. En France, il existe actuellement environ 80 scooters électriques équivalents à 50 cc proposés par différents constructeurs. Alors que le marché est principalement composé de véhicules de constructeurs chinois, les marques européennes commencent progressivement à proposer des modèles électriques. Le revers de la médaille est qu’ils sont évidemment un peu plus chers .

Notez qu’en fonction de votre utilisation, il peut être très intéressant d’envisager l’option vélo électrique. Cela présente certains avantages si vos déplacements se font dans des centres-villes denses. Nous vous en dirons plus dans notre guide des vélos électriques.

Pour aller plus loin Voitures électriques : bonus écologique, bonus de conversion… Toutes les annonces à retenir

Cela s’explique par une meilleure qualité de fabrication et des services plus convaincants, mais ce n’est pas forcément toujours le cas, le monde des deux-roues chinois a beaucoup changé en quelques années, et aujourd’hui certains modèles n’ont rien à envier à certains fabricants européens renommés en les conditions d’équipement, de finitions et de services routiers. La plupart de ces trottinettes électriques disposent d’une batterie amovible qui permet, une fois stationnée, de récupérer la batterie et de la ramener à la maison pour la recharger sur une prise secteur.

Niu NQi Sport 50 Le meilleur rapport qualité/prix

Fiche produit Go 2 roues 2,999€

  • Le tarif attractif
  • Batterie facilement amovible
  • Rangement casque

Disponible à 2 999€ sur Go2Roues

Homologué dans la catégorie équivalente de 50 cm3, le Niu NQi Sport reçoit un moteur électrique du fabricant d’équipements Bosch. Capable de développer une puissance de 1800 watts, il est intégré à la roue arrière. À grande vitesse, le Niu NQi Sport peut atteindre jusqu’à 45 km/h.

Composée de 170 cellules lithium-ion fournies par des OEM tels que Panasonic, LG ou Samsung, la batterie Niu NQi Sport a une capacité totale de 1,74 kWh. Suffisamment pour permettre jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie selon les données fournies par le constructeur. Amovible, il ne pèse que dix kilos et peut être retiré et transporté facilement grâce à sa poignée ergonomique. Cette batterie est garantie deux ans par le fabricant. La trottinette dispose également d’un petit espace pour ranger un casque, ce qui n’est pas forcément courant dans le monde des scooters électriques.

  • Vitesse maximale  : 45 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 80 km
  • Charge complète  : 7 heures
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 2999 euros

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**43 Où acheter Niu NQi Sport 50 au meilleur prix ?

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Easy Watts Emma Le petit prix

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  • Maniable et facile à manipuler
  • Le prix très bas
  • Mais une autonomie limitée…

Le modèle Emma d’Easy Watts est une trottinette 50cc idéale pour les personnes qui souhaitent obtenir leur premier deux-roues électrique. Il est assez efficace, à la fois en solo et en duo et il est assez maniable grâce à une marche arrière pour faciliter les manœuvres. Sa poche frontale est pratique pour ranger une petite course ou votre téléphone et sous le siège, vous avez la possibilité de ranger des papiers ou une paire de gants. Malheureusement, un casque ne passe pas.

Son moteur brushless de 1500 watts lui confère une vitesse de pointe de 49 km/h et une autonomie de 35 à 55 kilomètres. Il dispose de trois modes de conduite pour adapter sa vitesse et son autonomie en ville. Sa batterie est amovible pour garantir à son utilisateur la possibilité de recharger son scooter chez lui ou sur son lieu de travail sur une prise domestique.

  • Vitesse maximale  : 49 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 55 km
  • Charge complète  : 8 heures
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 1599 euros

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Vespa Elettrica La classe italienne

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  • L’impeccable design et finition
  • 100 km d’autonomie…
  • … mais la batterie n’est pas amovible

Développé en interne par Piaggio, le moteur électrique qui entraîne la Vespa Elettrica développe jusqu’à 3,5 kW de puissance continue et 4 kW de puissance maximale pour un couple allant jusqu’à 200 Nm. Homologuée en équivalent 50 cm3 dans sa version de base, la Vespa Elettrica est limitée à 45 km/h. Depuis 2020, elle est également proposée en version équivalente 125 avec une vitesse de pointe de 70 km/h. Son compartiment sous la selle permet d’y loger un casque. Problème : la batterie n’est pas amovible et il faudra la recharger à proximité d’une prise murale domestique ou d’une station de recharge.

Composée de cellules fournies par LG Chem, la batterie qui alimente le scooter a une capacité énergétique totale de 4,2 kWh. Il permet jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie sur une seule charge. En France, le prix Piaggio Vespa Elettrica commence à partir de 6390 euros hors bonus dans sa version 50. Le fabricant communique en parallèle sur une offre de location à long terme à 99 euros/mois.

  • Vitesse maximale  : 45 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 100 kilomètres
  • Charge complète  : 4 heures (sur une station de recharge)
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 6390 euros

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Les trottinettes électriques à trois roues

Comme pour les scooters thermiques, certains fabricants proposent des trottinettes électriques à trois roues en équivalent 50 ou 125 cc. Il existe principalement des modèles à deux roues avant, mais il existe également des modèles à deux roues à l’arrière, principalement réservés aux entreprises. La partie arrière est agrandie pour inclure un coffre et effectuer des livraisons.

Cavalier 3RS La plus équilibrée des trois roues

Fiche produit Go 2 roues 6 749€

  • Batteries amovibles
  • Grande stabilité
  • Bonne autonomie

Disponible à 6,749€ sur Go2Roues

Nous avons hésité dans cette catégorie avec le Doohan iTank 125, mais nous avons préféré nous tourner vers le Rider 3 RS, un scooter dont la protection semble plus conforme à l’usage que les clients pourraient avoir, c’est-à-dire ne pas se contenter de la ville. Classé dans la catégorie 125, le trois-roues électrique du Rider est alimenté par un moteur intégré à la roue. Développer une puissance de 3 kW, il permet jusqu’à 70 km/h de vitesse de pointe.

Le Rider 3RS est alimenté par deux batteries lithium-ion. Chaque pack accumule 2,4 kWh de capacité, soit 4,8 kWh pour les deux. Situées sous le plancher du véhicule, les deux batteries sont amovible et il faudra environ 5 heures pour se charger complètement.

  • Vitesse maximale  : 70 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 160 kilomètres
  • Charge complète  : 5 heures
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 6749 euros

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Où acheter Rider 3RS au meilleur prix ?

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Doohan iTank 50 3 roues pour le prix de 2

Fiche produit Go 2 roues 2,999€

  • Le tarif attractif
  • Coupe pour la ville
  • Mais une autonomie un peu faible

Disponible à 2 999€ sur Go2Roues

Fourni par le fabricant allemand Bosch, le moteur qui entraîne le Doohan iTank 50 est intégré à la roue arrière. Il développe jusqu’à 1490 watts de puissance nominale et 2350 watts de crête avec un couple allant jusqu’à 128 Nm. Homologué dans la catégorie L1e, le Doohan iTank 50 permet une vitesse maximale de 45 km/h, ce qui en fait un véhicule plutôt adapté à un usage urbain.

Amovible, la batterie qui alimente le Doohan est équipée de cellules fournies par Panasonic japonais. Cumulant une capacité énergétique de 1,56 kWh, il assure 70 kilomètres d’autonomie en mode « Eco » et 45 kilomètres en mode « Sport ». En option à 1000 euros, un deuxième pack peut être acheté pour une autonomie totale allant jusqu’à 140 kilomètres. La batterie peut être rechargée à partir d’une simple prise de courant domestique. Comptez 5 à 6 heures de charge par pack.

  • Vitesse maximale  : 45 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 140 km
  • Charge complète  : 5 à 6 heures
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 2999 euros

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**83 Où acheter Doohan iTank 50 au meilleur prix ?

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Eccity Model 3 La touche française

Fiche produit Go 2 Roues 10 990€

  • Les deux roues arrière
  • Fabriqué en France
  • Chargeur de scooter intégré

Disponible à 10 990€ sur Go2Roues

Parmi les trois roues, il y a aussi une PME française , à savoir Eccity Motocycles, qui propose l’Eccity Model 3, un scooter à deux roues à l’arrière et disponible pour les particuliers et les professionnels. Homologué dans la catégorie L3e, en équivalent 125, l’Eccity Model 3 peut être piloté avec un permis A1, A2 ou B.

En termes d’autonomie, le constructeur communique sur plus de 100 kilomètres. Une valeur théorique qui peut évidemment varier en fonction du type de conduite et du profil de la route. Il commence à environ 11 180 euros en France.

  • Vitesse maximale  : 110 km/h
  • Autonomie  : jusqu’à 100 kilomètres
  • Charge complète  : 3 heures
  • Passager arrière  : oui
  • Prix  : 11 180 euros

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Où acheter Eccity Model 3 au meilleur prix ?

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Ce qu’il faut savoir avant d’acheter une trottinette électrique

Quelle licence pour quelle catégorie ?

scooters électriques classés dans la classe 50cc (également appelés L1e) ont une puissance comprise entre 1 et 4000 W. Un moteur électrique sans balais est généralement intégré à la roue arrière. La vitesse d’un scooter électrique L1e est limitée à 45 km/h Les . Ils peuvent être conduits à partir de 14 ans avec un permis AM ou à partir de 18 ans avec un simple permis B.

Contrairement à la catégorie 50 cc, les scooters électriques de 125 cc (ou aussi appelés L3e) ont une puissance supérieure à 4000 W et une vitesse supérieure à 80 km/h . La conduite de ce véhicule nécessite un permis A1 si sa puissance ne dépasse pas 11 kW. Pour ce faire, vous devez également être âgé d’au moins 16 ans. Vous pouvez également conduire un scooter électrique d’une puissance comprise entre 11 et 35 kW tout en étant titulaire d’un permis A2.

Il est également possible de conduire un véhicule L3e avec un permis B. Mais les règlements ne seront pas les mêmes. Si vous avez obtenu un permis B avant mars 1980, vous aurez une équivalence directe avec une licence A1. Par contre, si vous avez obtenu votre permis B après mars 1980, et pendant au moins deux ans, vous ne pourrez conduire un scooter électrique qu’après sept heures de formation.

Quelles protections porter ?

Comme tout véhicule à deux roues, une trottinette électrique doit être utilisée avec une protection adéquate. D’un point de vue légal, vous aurez besoin d’un casque homologué ainsi que de gants CE pour le conducteur et le passager éventuel.

Comme pour la voiture, il est obligatoire d’avoir un gilet réfléchissant avec vous.

En dehors du cadre purement légal, nous vous recommandons fortement de porter des vêtements adaptés. Oui, nous savons qu’il fait beau et chaud, mais oubliez donc les tenues légères, les baskets ou autres tongs ou vous le regretterez amèrement en cas de chute. Investissez au minimum dans une veste adaptée et renforcée.

Quelles sont les aides financières ?

Comme la plupart des véhicules électriques, les scooters bénéficient d’aides à l’achat :

  • pour une puissance inférieure à 2 kW : 100 euros dans la limite de 20 % du prix d’achat
  • pour une puissance de 2 kW oui plus : 900 euros dans la limite de 27 % du prix d’achat

En plus de cette prime nationale, une aide locale peut s’appliquer, de sorte que vous pouvez obtenir 400 euros de la mairie de Paris et 200 euros de celui de Nice.

Pour les professionnels, il existe des offres plus intéressantes, mais elles dépendent de votre situation spécifique.

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